ما هو فيرو منجنيز Mn78-C1.5؟

فيرو منجنيز Mn78-C1.5 هو سبيكة حديدية متوسطة/منخفضة الكربون تحتوي على حوالي 78% منجنيز وبحد أقصى 1.5% كربون. يُستخدم بشكل أساسي في إنتاج فولاذ HSLA (فولاذ عالي القوة منخفض السبائك) والدرجات الخاصة حيث يكون التحكم الدقيق في الكربون أمرًا بالغ الأهمية. تقوم شركة Bright Alloys بتوريد هذه السبيكة بأحجام قطع قابلة للتخصيص، مما يضمن تركيبة متسقة وشوائب منخفضة (Si ≤1.5%, P ≤0.15%, S ≤0.03%).

ما هي التطبيقات النموذجية لـ Mn78-C1.5؟

تشمل التطبيقات الرئيسية: إزالة الأكسدة وإزالة الكبريت من الفولاذ في صناعة الفولاذ منخفض الكربون، والسباكة لفولاذ HSLA الإنشائي، وتصنيع الفولاذ الخاص مثل فولاذ خطوط الأنابيب ودرجات المنصات البحرية، والاستخدام في أقطاب اللحام والأسلاك المغلفة بالصهور. إن نسبة Mn/C المتوازنة تجعله مثاليًا لتحقيق قوة عالية دون تصلب مفرط.

ما هو السعر الحالي لفيرو منجنيز Mn78-C1.5؟

تتقلب الأسعار بناءً على تكاليف المواد الخام وطلب السوق. للحصول على عرض سعر مخصص يعكس ظروف السوق الحالية واحتياجاتك الخاصة من حيث الحجم والكمية والتعبئة، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا. نحن نسعى جاهدين لتقديم أسعار تنافسية مباشرة من المصنع مع شحن عالمي.

هل يمكنني الحصول على حجم جسيمات أو تعبئة مخصصة؟

نعم، تقدم Bright Alloys تخصيص حجم القطع (مثل 10-50 مم، 10-80 مم، 50-100 مم) وخيارات التعبئة بما في ذلك الأكياس الكبيرة، البراميل الفولاذية، أو المنصات وفقًا لأنظمة المناولة والتغذية الخاصة بك. حدد متطلباتك عند طلب عرض السعر.

مظهر كتلة فيرومنجنيز متوسط الكربون Mn78-C1.5 - برايت ألويز

كتلة فيرومنجنيز Mn78-C1.5 مع مرجع الحجم وجدول المواصفات - برايت ألويز

كتلة فيرومنجنيز Mn78-C1.5 مع مسطرة وبيانات التركيب - برايت ألويز

مستودع إنتاج فيرومنجنيز مع مواصفات الدرجات - برايت ألويز

فيرومنجنيز Mn78-C1.5 – سبيكة منخفضة الكربون لفولاذ HSLA

سبيكة حديدية عالية المنجنيز مع محتوى كربون مضبوط (بحد أقصى 1.5%)، مثالية لفولاذ HSLA عالي القوة منخفض السبائك، وفولاذ خطوط الأنابيب، والتطبيقات التي تتطلب الحد الأدنى من امتصاص الكربون مع الاستفادة من تأثيرات المنجنيز التقوية.

التركيب الرئيسي	Mn ≥78.0%، C ≤1.5%، Si ≤1.5%، P ≤0.15%، S ≤0.02% (شوائب نموذجية)
الشكل	كتل (10-80 مم)، حبيبات (2-15 مم)، مسحوق (0-2 مم، 0-10 مم)، أحجام مخصصة متاحة
التطبيق	إنتاج فولاذ HSLA، فولاذ خطوط الأنابيب، ألواح بناء السفن، قضبان تسليح عالية الشد، فولاذ سبائكي منخفض الكربون
المعيار	GB/T 3795-2014، ASTM A99، ISO 5447

طلب عرض سعر اتصل بقسم المبيعات أرسل طلب عرض السعر عبر البريد الإلكتروني

فيرومنجنيز Mn78-C1.5 – نظرة عامة على المنتج

فيرومنجنيز Mn78-C1.5 هو درجة فيرومنجنيز متوسطة/منخفضة الكربون مع محتوى منجنيز أدنى 78% ومحتوى كربون أقصى 1.5%. يتم إنتاجه عن طريق تكرير FeMn عالي الكربون أو عن طريق الصهر المباشر لخامات المنجنيز المختارة. توفر درجتنا Mn78-C1.5 ملف شوائب متوازن (Si، P، S) مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لفولاذ HSLA عالي القوة منخفض السبائك، ودرجات خطوط الأنابيب، والتطبيقات الأخرى حيث يجب التحكم بإحكام في الكربون مع الاستفادة من خصائص المنجنيز التقوية وإزالة الأكسدة.

المزايا الأساسية للمنتج

منجنيز عالي، كربون منخفض: حد أدنى 78% Mn مع حد أقصى 1.5% C، مما يسمح بسبك دقيق دون إضافة كربون زائدة.
تحكم محكم في الشوائب: محتوى فوسفور وكبريت منخفض لتطبيقات الفولاذ النظيف وتحسين الخواص الميكانيكية.
تطبيق متعدد الاستخدامات: مثالي لفولاذ HSLA، فولاذ خطوط الأنابيب، ألواح بناء السفن، وقضبان التسليح عالية الشد.
تحجيم مخصص: متوفر في كتل أو حبيبات أو مسحوق ليتناسب مع متطلبات الصهر أو التغذية الخاصة بك.
توريد مستقر: يتم إنتاجه في أفران قوس كهربائي حديثة مع مراقبة جودة صارمة من المادة الخام إلى المنتج النهائي.

مجالات التطبيق النموذجية

فيرومنجنيز Mn78-C1.5 ضروري في العديد من العمليات الصناعية:

إنتاج فولاذ HSLA: يضاف لتحقيق نسب قوة عالية إلى الوزن في تطبيقات السيارات والبناء والآلات الثقيلة.
فولاذ خطوط الأنابيب: يستخدم في فولاذ درجة API (X60، X65، X70) لتحسين المتانة وقابلية اللحام مع الحفاظ على مكافئات كربون منخفضة.
ألواح بناء السفن: يعزز القوة والمتانة في درجات الحرارة المنخفضة في فولاذ الدرجات البحرية.
قضبان تسليح عالية الشد: يوفر القوة اللازمة للبناء المقاوم للزلازل.
سبائك فولاذية منخفضة الكربون: يستخدم في التروس والأعمدة والمكونات التي تتطلب تصلب السطح أو التصلب الكامل مع الحد الأدنى من الكربون.

للحصول على إرشادات تطبيقية محددة أو تركيبات مخصصة، اتصل بفريقنا الفني للحصول على توصيات شخصية بناءً على متطلبات إنتاجك.

المواصفات الفنية – فيرومنجنيز mn78-c1.5 والدرجات الشائعة

يتم إنتاج فيرومنجنيز mn78-c1.5 لدينا وفقًا للمعايير الدولية مع مراقبة صارمة للجودة. فيما يلي التركيب الكيميائي لدرجتنا الأساسية (mn78-c1.5) مقارنة بالدرجات الصناعية الشائعة الأخرى كمرجع.

التركيب الكيميائي (القيم النموذجية، % بالوزن)

الدرجة / التصنيف	Mn (%)	C (%)	Si (%)	P (%)	S (%)	التطبيق النموذجي
mn78-c1.5	≥78.0	≤1.5	≤1.5	≤0.15	≤0.02	فيرومنجنيز منخفض الكربون للفولاذ عالي القوة منخفض السبائك (HSLA)، وخطوط الأنابيب، والفولاذ الخاص
mn65-c7.0	≥65.0	≤7.0	≤2.0	≤0.2	≤0.03	فيرومنجنيز منخفض الدرجة لإنتاج فولاذ فعال من حيث التكلفة
mn70-c7.5	≥70.0	≤7.5	≤1.5	≤0.25	≤0.03	سبيكة منجنيز متوسطة للفولاذ الكربوني القياسي
mn75-c2.0	≥75.0	≤2.0	≤1.5	≤0.2	≤0.02	فيرومنجنيز متوسط الكربون للفولاذ السبائكي، وممارسات الهيدروجين المنخفض
mn75-c8.0	≥75.0	≤8.0	≤2.0	≤0.2	≤0.03	فيرومنجنيز عالي الكربون لصناعة الصلب العامة، وإزالة الأكسدة
mn80-c0.7	≥80.0	≤0.7	≤1.2	≤0.12	≤0.015	فيرومنجنيز منخفض الكربون مكرر للفولاذ الخاص وتطبيقات الفولاذ النظيف

الخصائص الفيزيائية

الخاصية	القيمة	الوحدة
درجة الانصهار	1250-1350	°C
الكثافة (عند 20°م)	7.1-7.4	جم/سم³
المظهر	كتل / حبيبات معدنية رمادية فضية	-
الكثافة الظاهرية (الكتل)	3.5-4.0	جم/سم³

الأحجام المتاحة

الكتل: 10-50 مم، 10-80 مم، 50-100 مم (قياسي)، أحجام مخصصة متاحة
الحبيبات: 2-15 مم، 1-6 مم
المسحوق: 0-2 مم، 0-10 مم، -100 شبكة، -200 شبكة
الأحجام المخصصة: متاح عند الطلب لتلبية متطلبات العملية المحددة

إرشادات التطبيق – فيرومنجنيز mn78-c1.5

فيرومنجنيز mn78-c1.5 مادة متعددة الاستخدامات مع التطبيقات الأساسية التالية:

إنتاج فولاذ HSLA عالي القوة منخفض السبائك

المنجنيز عنصر سبائك رئيسي في فولاذ HSLA، ويضاف عادة بمستويات 1.0-1.6%. يقوي الفريت من خلال المحلول الصلب وينقي حجم الحبيبات، مما يساهم في زيادة قوة الخضوع وتحسين المتانة. تضمن درجتنا mn78-c1.5 الحد الأدنى من امتصاص الكربون، وهو ضروري للحفاظ على مكافئات الكربون المنخفضة (CE) المطلوبة لقابلية لحام جيدة.

فولاذ خطوط الأنابيب (درجات API)

في درجات API 5L X60-X80، يتم التحكم في محتوى المنجنيز بعناية (عادة 1.2-1.7%) لتحقيق التوازن المطلوب بين القوة والمتانة وقابلية اللحام. المحتوى المنخفض للكربون في mn78-c1.5 يجعله مصدرًا مثاليًا للمنجنيز لهذه التطبيقات الحرجة.

ألواح بناء السفن والبحرية

يتطلب الفولاذ المستخدم في بناء السفن والهياكل البحرية متانة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة. يعمل المنجنيز، بالاقتران مع ممارسات الحبيبات الدقيقة، على تحسين خصائص الصدمات. يوفر منتجنا mn78-c1.5 كيمياء متسقة لتلبية متطلبات هيئات التصنيف.

قضبان التسليح عالية الشد

تعتمد قضبان التسليح الحديثة المقاومة للزلازل (مثل Grade 60, Grade 80) على المنجنيز لتحقيق القوة دون زيادة الكربون، مما قد يقلل من الليونة وقابلية اللحام. mn78-c1.5 مناسب تمامًا لإنتاج مواد البناء عالية الأداء هذه.

معدلات الإضافة النموذجية (فولاذ HSLA)

في إنتاج فولاذ HSLA، تتراوح معدلات إضافة المنجنيز عادة من 10 كجم إلى 20 كجم لكل طن من الفولاذ، اعتمادًا على المواصفات المستهدفة ومستوى المنجنيز الأساسي. يمكن لفريقنا الفني المساعدة في تحسين حجم الإضافة وممارساتها.

التعبئة والخدمات اللوجستية – فيرومنجنيز mn78-c1.5

خيارات التعبئة

نقدم حلول تعبئة متنوعة لتلبية متطلبات العملاء المختلفة وضمان سلامة المنتج أثناء النقل:

أكياس جامبو 1 طن: خيار شائع، سهل المناولة بالمعدات القياسية.
أكياس 25 كجم / 50 كجم: للطلبات الصغيرة أو متطلبات التطبيق المحددة (مثل المسابك).
تعبئة مخصصة: يمكننا تلبية طلبات التعبئة الخاصة، بما في ذلك البطانات المقاومة للرطوبة أو البراميل الصغيرة.

معلومات الخدمات اللوجستية

المعامل	التفاصيل
الحد الأدنى للطلب	20 طنًا متريًا (أقل للطلبات التجريبية، حسب التوفر)
مهلة التسليم	15-20 يومًا بعد تأكيد الطلب
ميناء التحميل	الموانئ الصينية الرئيسية (تيانجين، شنغهاي، تشينغداو، هوانغبو)
خيارات الشحن	FOB, CIF, CFR, DAP (حسب الوجهة)
شروط الدفع	تحويل بنكي (T/T)، اعتماد مستندي لدى الاطلاع (L/C at sight)، أو قابلة للتفاوض

مركز التحميل

اطلع على وثائقنا الفنية للحصول على معلومات مفصلة عن المنتج:

الأسئلة الشائعة – فيرومنجنيز mn78-c1.5

ما هي ميزة mn78-c1.5 مقارنة بـ mn75-c8.0 عالي الكربون؟ +

يحتوي mn78-c1.5 على كربون أقل بكثير (1.5% كحد أقصى مقابل 8.0% كحد أقصى)، مما يجعله مناسبًا للفولاذ حيث يجب التحكم في الكربون بإحكام، مثل فولاذ HSLA وخطوط الأنابيب وفولاذ السبائك منخفض الكربون. يسمح بإضافة المنجنيز دون تجاوز مواصفات الكربون، مما يتيح تحكمًا أفضل في الخواص الميكانيكية وقابلية اللحام.

هل يمكن تكليف جهة فحص طرف ثالث للتحقق من الجودة قبل الشحن؟ +

بالتأكيد، نحن ندعم عمليات الفحص من قبل جهات فحص طرف ثالث معترف بها دوليًا مثل SGS وBV للتحقق من جودة المنتج قبل الشحن. يغطي الفحص مظهر المنتج والوزن والأبعاد وتحليل التركيب الكيميائي. سيتم توثيق عملية الفحص بأكملها بالصور والسجلات المكتوبة، والتي سيتم توفيرها لك مع تقرير الفحص النهائي. هذا يضمن عدم وجود أي مخاوف لديك بشأن جودة المنتج.

هل يمكن استخدام mn78-c1.5 لإنتاج فولاذ المنجنيز هادفيلد؟ +

يحتوي فولاذ المنجنيز هادفيلد عادة على 12-14% Mn و1.0-1.4% C. بينما يمكن استخدام mn78-c1.5 كمصدر للمنجنيز، فإن محتوى الكربون النهائي في فولاذ هادفيلد يتحقق عادة عن طريق إضافة فيرومنجنيز عالي الكربون أو معيدات الكربنة. يمكن لفريقنا الفني التوصية بالمزيج الأمثل من الدرجات لإنتاج فولاذ هادفيلد الخاص بك.

ما هي الأحجام الأفضل للإضافات في فرن البوتقة؟ +

بالنسبة للإضافات في فرن البوتقة، تكون الكتل في نطاق 10-50 مم نموذجية لضمان الذوبان السريع مع تقليل الغرامات. بالنسبة لتغذية الأسلاك أو أنظمة الحقن الآلي، قد تكون الحبيبات الأصغر (2-15 مم) أو المسحوق مطلوبة. يمكننا توريد أحجام مخصصة بناءً على معداتك وممارساتك المحددة.

هل تقدمون شهادة تحليل مع كل شحنة؟ +

بالتأكيد. يتم اختبار كل دفعة من فيرومنجنيز mn78-c1.5 في مختبرنا المعتمد وفقًا لـ ISO 17025، ويتم توفير شهادة تحليل (COA) توضح Mn, C, Si, P, S والعناصر الأخرى مع مستندات الشحن.

ما هي طاقتك الإنتاجية لـ mn78-c1.5؟ +

لدينا طاقة إنتاجية سنوية تتجاوز 60,000 طن متري من فيرومنجنيز عبر درجات مختلفة، بما في ذلك mn65-c7.0 وmn70-c7.5 وmn75-c2.0 وmn75-c8.0 وmn78-c1.5 وmn80-c0.7. يمكننا استيعاب شحنات الحاويات والسفن للشحن السائب.