





Ferroaleación con alto contenido de manganeso y contenido de carbono controlado (máximo 1,5 %), ideal para aceros de baja Aleación de alta resistencia (HSLA), aceros para tuberías y aplicaciones que requieren una mínima absorción de carbono, a la vez que se benefician de los efectos de fortalecimiento del manganeso.
| Composición principal | Mn ≥78,0%, C ≤1,5%, Si ≤1,5%, P ≤0,15%, S ≤0,02% (impurezas típicas) |
| Forma | Terrones (10-80 mm), gránulos (2-15 mm), Polvo (0-2 mm, 0-10 mm), tamaños personalizados disponibles |
| Solicitud | Producción de acero HSLA, aceros para tuberías, chapas para construcción naval, barras de refuerzo de alta resistencia, aceros aleados de bajo contenido de carbono. |
| Estándar | GB/T 3795-2014, ASTM A99, ISO 5447 |
El Ferromanganeso mn78-c1.5 es un grado de Ferromanganeso de carbono medio/bajo, con un contenido mínimo de manganeso del 78 % y un contenido máximo de carbono del 1,5 %. Se produce mediante el refinado de FeMn de alto contenido de carbono o mediante la fundición directa de minerales de manganeso seleccionados. Nuestro grado mn78-c1.5 ofrece un perfil de impurezas equilibrado (Si, P, S), lo que lo hace especialmente adecuado para aceros de alta resistencia y baja Aleación (HSLA), aceros para tuberías y otras aplicaciones donde el carbono debe controlarse estrictamente, aprovechando al mismo tiempo las propiedades de fortalecimiento y Desoxidación del manganeso.
El Ferromanganeso MN78-C1.5 es esencial en muchos procesos industriales:
Para obtener orientación específica sobre la aplicación o formulaciones personalizadas, Contacta con nuestro equipo técnico. para obtener recomendaciones personalizadas basadas en sus requisitos de producción.
Nuestro Ferromanganeso MN78-C1.5 se produce conforme a las normas internacionales con un estricto control de calidad. A continuación, se muestra la composición química de nuestro grado principal (MN78-C1.5) comparada con otros grados industriales comunes, a modo de referencia.
| Grado / Designación | Mn (%) | C (%) | Si (%) | PAG (%) | S (%) | Aplicación típica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mn78-c1.5 | ≥78,0 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤0,15 | ≤0,02 | Acero FeMn con bajo contenido de carbono para HSLA, aceros para tuberías y aceros especiales. |
| mn65-c7.0 | ≥65,0 | ≤7,0 | ≤2.0 | ≤0,2 | ≤0,03 | FeMn de baja calidad para la producción de acero sensible al costo. |
| mn70-c7.5 | ≥70,0 | ≤7,5 | ≤1,5 | ≤0,25 | ≤0,03 | Aleación de manganeso medio para aceros al carbono estándar |
| mn75-c2.0 | ≥75,0 | ≤2.0 | ≤1,5 | ≤0,2 | ≤0,02 | Aceros aleados de FeMn de carbono medio, prácticas de bajo contenido de hidrógeno |
| mn75-c8.0 | ≥75,0 | ≤8.0 | ≤2.0 | ≤0,2 | ≤0,03 | Acero FeMn con alto contenido de carbono para la fabricación general de acero y la Desoxidación. |
| mn80-c0.7 | ≥80,0 | ≤0,7 | ≤1,2 | ≤0,12 | ≤0,015 | FeMn refinado de bajo contenido de carbono para aceros especiales y aplicaciones de acero limpio. |
| Propiedad | Valor | Unidad |
|---|---|---|
| Punto de fusión | 1250-1350 | °C |
| Densidad (a 20 °C) | 7.1-7.4 | g/cm³ |
| Apariencia | Grumos/gránulos metálicos de color gris plateado | - |
| Densidad aparente (grumos) | 3.5-4.0 | g/cm³ |
El Ferromanganeso MN78-C1.5 es un material versátil con las siguientes aplicaciones principales:
El manganeso es un elemento de aleación clave en los aceros HSLA, que generalmente se añade en proporciones del 1,0 al 1,6 %. Fortalece la ferrita mediante solución sólida y refina el tamaño del grano, lo que contribuye a una mayor resistencia a la fluencia y una mejor tenacidad. Nuestro grado MN78-C1.5 garantiza una mínima absorción de carbono, esencial para mantener bajos los equivalentes de carbono (EC) necesarios para una buena soldabilidad.
En los grados X60-X80 de la norma API 5L, el contenido de manganeso se controla cuidadosamente (normalmente entre 1,2 y 1,7 %) para lograr el equilibrio deseado entre resistencia, tenacidad y soldabilidad. El bajo contenido de carbono del MN78-C1.5 lo convierte en una fuente de manganeso ideal para estas aplicaciones críticas.
Los aceros para la construcción naval y las estructuras marinas requieren una buena tenacidad a bajas temperaturas. El manganeso, en combinación con prácticas de grano fino, mejora las propiedades de impacto. Nuestro MN78-C1.5 ofrece una composición química uniforme que cumple con los requisitos de las sociedades de clasificación.
Las barras de refuerzo sísmicas modernas (por ejemplo, Grado 60, Grado 80) se basan en el manganeso para obtener resistencia sin un exceso de carbono, que podría reducir la ductilidad y la soldabilidad. El MN78-C1.5 es idóneo para la producción de estos materiales de construcción de alto rendimiento.
En la producción de acero HSLA, las tasas de adición de manganeso suelen oscilar entre 10 kg y 20 kg por tonelada de acero, según la especificación objetivo y el nivel base de manganeso. Nuestro equipo técnico puede brindar asistencia para optimizar el dimensionamiento y las prácticas de adición.
Ofrecemos diversas soluciones de embalaje para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes y garantizar la integridad del producto durante el transporte:
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Cantidad mínima de pedido | 20 toneladas métricas (menos para pedidos de prueba, sujeto a disponibilidad) |
| Plazo de entrega | 15-20 días después de la confirmación del pedido. |
| Puerto de carga | Principales puertos chinos (Tianjin, Shanghai, Qingdao, Huangpu) |
| Opciones de envío | FOB, CIF, CFR, DAP (según el destino) |
| Condiciones de pago | Transferencia bancaria, carta de crédito a la vista o negociable. |
Acceda a nuestra documentación técnica para obtener información detallada sobre el producto:
El acero mn78-c1.5 tiene un contenido de carbono significativamente menor (1,5 % máx. frente a 8,0 % máx.), lo que lo hace idóneo para aceros donde el carbono debe controlarse estrictamente, como los aceros HSLA, para tuberías y los aceros aleados con bajo contenido de carbono. Permite la adición de manganeso sin exceder las especificaciones de carbono, lo que posibilita un mejor control de las propiedades mecánicas y la soldabilidad.
Por supuesto, respaldamos las inspecciones de terceros realizadas por agencias de control de calidad reconocidas internacionalmente, como Inspección Inspección SGS y BV, para verificar la calidad del producto antes del envío. La inspección abarca la apariencia, el peso, las dimensiones y el análisis de la composición química del producto. Todo el proceso de inspección se documentará con fotografías y registros escritos, que se le entregarán junto con el informe final. Esto le garantiza total tranquilidad respecto a la calidad del producto.
Los aceros al manganeso Hadfield suelen contener entre un 12 % y un 14 % de Mn y entre un 1,0 % y un 1,4 % de C. Si bien el MN78-C1.5 puede utilizarse como fuente de manganeso, el contenido final de carbono en el acero Hadfield se suele alcanzar mediante la adición de FeMn con alto contenido de carbono o recarburantes. Nuestro equipo técnico puede recomendarle la mezcla óptima de grados para su producción específica de acero Hadfield.
Para la adición a hornos de cuchara, se suelen utilizar gránulos de entre 10 y 50 mm para asegurar una disolución rápida y minimizar la formación de finos. Para sistemas de alimentación de alambre o inyección automatizada, pueden ser necesarios gránulos más pequeños (de 2 a 15 mm) o Polvo. Podemos suministrar tamaños personalizados según su equipo y prácticas específicas.
Por supuesto. Cada lote de Ferromanganeso mn78-c1.5 se analiza en nuestro laboratorio acreditado según la norma ISO 17025, y se proporciona un certificado de análisis (COA) que muestra la presencia de Mn, C, Si, P, S y otros elementos junto con los documentos de envío.
Contamos con una capacidad de producción anual superior a las 60.000 toneladas métricas de Ferromanganeso en diversas calidades, incluyendo mn65-c7.0, mn70-c7.5, mn75-c2.0, mn75-c8.0, mn78-c1.5 y mn80-c0.7. Podemos gestionar envíos tanto en contenedores como a granel.
Especializados en la producción de ferroaleaciones con profundo conocimiento del sector.
Cada lote se somete a pruebas para garantizar una composición y un rendimiento uniformes.
Red logística fiable que garantiza entregas puntuales en todo el mundo.
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