Tampilan jarak dekat Bongkahan ferromangan karbon tinggi 75% yang menunjukkan tekstur dan bentuk permukaannya.

Batangan ferromangan karbon tinggi 75% dengan penggaris untuk referensi ukuran dan tabel spesifikasi kimia, sudut pandang dari atas 1.

Batangan ferromangan karbon tinggi 75% dengan penggaris untuk referensi ukuran dan tabel spesifikasi kimia, sudut pandang dari atas 2.

Produk Bongkahan ferromangan di gudang dengan tabel yang menunjukkan Mn 65-80%, C 0,7-8,0%, ukuran 10-80mm.

Ferro Mangan mn75-c8.0 – Kelas Karbon Tinggi (Mn ≥75%, C ≤8.0%) untuk Deoksidasi & Paduan Baja

Ferromangan karbon tinggi yang hemat biaya dengan kandungan mangan minimal 75%. Banyak digunakan dalam Pembuatan Baja sebagai deoksidator, desulfurizer, dan aditif paduan untuk meningkatkan kekerasan dan kekuatan.

Komposisi Utama	Mn ≥75,0%, C ≤8,0%, Si ≤1,5%, P ≤0,2%, S ≤0,02% (pengotor umum)
Membentuk	Bentuk bongkahan (10-80mm), butiran (2-15mm), Bubuk (0-2mm, 0-10mm), ukuran khusus tersedia.
Aplikasi	Deoksidasi & desulfurisasi baja, paduan pada baja karbon & baja perkakas, industri Pengecoran, pelapisan elektroda las.
Standar	GB/T 3795-2014, ASTM A99, ISO 5447

Minta Penawaran Hubungi Bagian Penjualan Kirimkan permintaan penawaran Anda melalui email.

Ferro Mangan mn75-c8.0 – Gambaran Umum Produk

Ferromangan mn75-c8.0 adalah ferromangan berkadar karbon tinggi dengan kandungan mangan minimal 75% dan kandungan karbon hingga 8,0%. Produk ini dihasilkan melalui reduksi karbotermik bijih mangan dalam tungku busur terendam. Ferromangan mn75-c8.0 kami menawarkan profil pengotor yang seimbang (Si, P, S) sehingga cocok untuk berbagai aplikasi Pembuatan Baja, mulai dari Deoksidasi hingga paduan. Produk ini berfungsi sebagai aditif penting untuk meningkatkan sifat mekanik baja, seperti kekuatan tarik, kekerasan, dan ketahanan aus.

Keunggulan Inti Produk

Kandungan Mangan Tinggi: Kandungan Mn minimal 75% dengan pengotor yang dikontrol ketat (C, Si, P, S) untuk kinerja yang konsisten pada jenis baja kritis.
Aplikasi Serbaguna: Sama-sama cocok untuk Deoksidasi, desulfurisasi, dan paduan pada baja karbon, baja HSLA, dan baja perkakas.
Ukuran Khusus: Tersedia dalam bentuk bongkahan, butiran, atau Bubuk untuk menyesuaikan kebutuhan peleburan atau pemberian makan spesifik Anda.
Hemat Biaya: Keseimbangan ideal antara kandungan mangan dan harga untuk aplikasi di mana kandungan karbon sedang/tinggi dapat diterima.
Pasokan Stabil: Diproduksi dalam tungku busur terendam modern dengan kontrol kualitas yang ketat mulai dari bahan baku hingga produk jadi.

Area Aplikasi Khas

Ferro Mangan mn75-c8.0 sangat penting dalam banyak proses industri:

Deoksidasi Baja: Ditambahkan ke baja cair untuk menghilangkan oksigen, mencegah lubang udara dan meningkatkan kekokohan ingot.
Unsur Paduan: Meningkatkan kekerasan, kekuatan, dan ketahanan aus pada baja karbon, baja rel, dan baja mangan Hadfield.
Desulfurisasi: Membantu mengurangi kandungan sulfur dalam baja, meningkatkan keuletan panas dan mengurangi kerapuhan panas.
Industri Pengecoran Logam: Digunakan dalam produksi besi cor untuk mengontrol struktur matriks dan meningkatkan kemampuan pengerjaan mesin.
Elektroda Las: Sebagai komponen pelapis untuk menstabilkan busur las dan meningkatkan sifat logam las.

Untuk panduan aplikasi spesifik atau formulasi khusus, hubungi tim teknis kami untuk rekomendasi yang dipersonalisasi berdasarkan kebutuhan produksi Anda.

Spesifikasi Teknis – Ferro Mangan mn75-c8.0 & Tingkat Umum

Ferro Mangan mn75-c8.0 kami diproduksi untuk memenuhi standar internasional dengan kontrol kualitas yang ketat. Berikut adalah komposisi kimia dari grade utama kami (mn75-c8.0) dibandingkan dengan grade industri umum lainnya sebagai referensi.

Komposisi Kimia (Nilai Tipikal, % berat)

Tingkat/Jabatan	M N (%)	C (%)	Si (%)	P (%)	S (%)	Aplikasi Khas
mn75-c8.0	≥75,0	≤8.0	≤1,5	≤0,2	≤0,02	FeMn berkadar karbon tinggi untuk Pembuatan Baja umum, Deoksidasi
mn65-c7.0	≥65,0	≤7.0	≤2.0	≤0,2	≤0,03	FeMn berkualitas rendah untuk produksi baja yang sensitif terhadap biaya.
mn70-c7.5	≥70,0	≤7,5	≤2.0	≤0,2	≤0,03	Paduan mangan sedang untuk baja karbon standar
mn75-c2.0	≥75,0	≤2.0	≤1,8	≤0,18	≤0,02	FeMn karbon menengah untuk baja Paduan, praktik rendah hidrogen.
mn78-c1.5	≥78,0	≤1,5	≤1,5	≤0,15	≤0,02	FeMn karbon rendah untuk baja Paduan rendah berkekuatan tinggi (HSLA)
mn80-c0.7	≥80,0	≤0,7	≤1,2	≤0,12	≤0,015	FeMn rendah karbon yang dimurnikan untuk baja khusus dan aplikasi baja bersih.

Sifat Fisik

Milik	Nilai	Satuan
Titik lebur	1250-1350	°C
Kepadatan (pada 20°C)	7.1-7.4	g/cm³
Penampilan	Gumpalan/butiran logam berwarna abu-abu keperakan	-
Kepadatan Massal (gumpalan)	3.5-4.0	g/cm³

Ukuran yang Tersedia

Benjolan: 10-50mm, 10-80mm, 50-100mm (standar), ukuran khusus tersedia.
Granul: 2-15mm, 1-6mm
Bubuk: 0-2mm, 0-10mm, -100 mesh, -200 mesh
Ukuran Khusus: Tersedia berdasarkan permintaan untuk memenuhi persyaratan proses tertentu.

Pedoman Aplikasi – Ferro Mangan mn75-c8.0

Ferro Mangan mn75-c8.0 adalah material serbaguna dengan aplikasi utama sebagai berikut:

Deoksidasi Baja

Ditambahkan ke baja cair (biasanya 0,1-0,5% tergantung pada jenis baja) untuk bergabung dengan oksigen dan membentuk mangan oksida, yang mengapung keluar dari lelehan. Ini mencegah porositas gas dan meningkatkan kualitas permukaan ingot.

Paduan untuk Kekuatan & Ketahanan Aus

Mangan merupakan penstabil austenit dan meningkatkan kemampuan pengerasan. Pada baja karbon, penambahan Mn sebesar 0,5-1,5% adalah hal yang umum. Pada baja tahan aus (misalnya, baja mangan Hadfield), kandungan Mn dapat mencapai 12-14%, di mana mn75-c8.0 kami berfungsi sebagai Paduan dasar yang hemat biaya.

Desulfurisasi

Mangan memiliki afinitas tinggi terhadap sulfur, membentuk inklusi mangan sulfida yang kurang berbahaya dibandingkan besi sulfida. Hal ini meningkatkan daktilitas panas dan mengurangi risiko retak panas selama proses penggulungan atau penempaan.

Pengecoran dan Besi Cor

Pada besi cor kelabu dan besi cor ulet, mangan membantu mengontrol rasio perlit/ferit, sehingga meningkatkan kekuatan dan kekerasan. Tingkat penambahan yang umum berkisar antara 0,3% hingga 1,0% tergantung pada struktur matriks yang diinginkan.

Tingkat Penambahan Khas (Pembuatan Baja)

Dalam Pembuatan Baja, tingkat penambahan biasanya berkisar antara 1 kg hingga 5 kg per ton baja, tergantung pada spesifikasi mangan yang ditargetkan dan komposisi kimia dasar. Tim teknis kami dapat membantu dalam menentukan ukuran dan praktik penambahan yang optimal.

Pengemasan & Logistik – Ferro Mangan mn75-c8.0

Opsi Pengemasan

Kami menawarkan berbagai solusi pengemasan untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan dan memastikan integritas produk selama pengiriman:

Kantong Jumbo 1 Ton: Pilihan umum, mudah ditangani dengan peralatan standar.
Kemasan 25kg / 50kg: Untuk pesanan dalam jumlah kecil atau persyaratan aplikasi khusus (misalnya, pengecoran logam).
Kemasan Khusus: Kami dapat mengakomodasi permintaan kemasan khusus, termasuk lapisan kedap air atau drum kecil.

Informasi Logistik

Parameter	Detail
Jumlah Pesanan Minimum	20 ton metrik (lebih sedikit untuk pesanan percobaan, tergantung ketersediaan)
Waktu Tunggu	15-20 hari setelah konfirmasi pesanan
Pelabuhan Pemuatan	Pelabuhan utama Tiongkok (Tianjin, Shanghai, Qingdao, Huangpu)
Opsi Pengiriman	FOB, CIF, CFR, DAP (tergantung tujuan)
Ketentuan Pembayaran	T/T, L/C pada saat pengiriman, atau dapat dinegosiasikan.

Pusat Unduhan

Akses dokumentasi teknis kami untuk informasi produk yang lebih detail:

Pertanyaan yang Sering Diajukan – Ferro Mangan mn75-c8.0

Apa perbedaan antara mn75-c8.0 dan jenis baja karbon yang lebih rendah/lebih tinggi seperti mn75-c2.0? +

Perbedaan utamanya terletak pada kandungan karbon. mn75-c8.0 adalah jenis baja karbon tinggi (C≤8,0%) yang cocok untuk Pembuatan Baja umum di mana karbon tidak merugikan. mn75-c2.0 adalah jenis baja karbon menengah (C≤2,0%) yang digunakan ketika penambahan karbon yang lebih rendah diperlukan, seperti pada baja karbon rendah atau baja Paduan. mn78-c1.5 dan mn80-c0.7 adalah jenis baja karbon rendah untuk baja khusus yang membutuhkan penambahan karbon minimal.

Apakah Ferro Mangan mn75-c8.0 dapat digunakan dalam produksi baja tahan karat? +

Ya, tetapi dengan hati-hati. Meskipun mangan digunakan dalam beberapa jenis baja tahan karat (misalnya, seri 200) untuk menggantikan nikel, kandungan karbon yang tinggi pada mn75-c8.0 mungkin tidak cocok untuk baja tahan karat rendah karbon. Untuk aplikasi tersebut, jenis baja tahan karat rendah karbon seperti mn80-c0.7 direkomendasikan. Kami menyarankan untuk mendiskusikan jenis baja tahan karat spesifik Anda dengan tim teknis kami.

Ukuran berapa yang paling مناسب untuk tambahan dalam Pembuatan Baja? +

Untuk penambahan menggunakan sendok tuang, bongkahan berukuran 10-80 mm biasanya digunakan untuk memastikan penetrasi dan pelarutan yang baik tanpa serbuk halus yang berlebihan. Untuk sistem pengumpanan konveyor, butiran yang lebih kecil (2-15 mm) mungkin lebih disukai. Kami dapat menyediakan ukuran khusus berdasarkan jenis tungku dan praktik pengisian Anda.

Apakah Anda menyertakan sertifikat analisis dengan setiap pengiriman? +

Tentu saja. Setiap batch Feromangan mn75-c8.0 diuji di laboratorium kami yang terakreditasi ISO 17025, dan Sertifikat Analisis (COA) yang menunjukkan Mn, C, Si, P, S, dan elemen lainnya disertakan dalam dokumen pengiriman.

Berapakah kapasitas produksi Anda untuk Ferro Mangan mn75-c8.0? +

Kami memiliki kapasitas produksi tahunan melebihi 60.000 metrik ton ferromangan dalam berbagai tingkatan, termasuk mn65-c7.0, mn70-c7.5, mn75-c2.0, mn75-c8.0, mn78-c1.5, dan mn80-c0.7. Kami dapat mengakomodasi pengiriman melalui kapal kontainer maupun kapal curah.

Apakah memungkinkan untuk mempercayakan inspeksi pihak ketiga untuk memeriksa kualitas sebelum pengiriman? +

Tentu saja, kami mendukung inspeksi pihak ketiga oleh lembaga inspeksi kualitas yang diakui secara internasional seperti Inspeksi Inspeksi SGS dan BV untuk memverifikasi kualitas produk sebelum pengiriman. Inspeksi mencakup penampilan produk, penimbangan, dimensi, dan analisis komposisi kimia. Seluruh proses inspeksi akan didokumentasikan dengan foto dan catatan tertulis, yang akan diberikan kepada Anda bersama dengan laporan inspeksi akhir. Hal ini memastikan Anda tidak perlu khawatir mengenai kualitas produk.