Harga Ferro Mangan Mn78-C1.5 | Deoksidator FeMn Karbon Rendah | Bright Alloys

Ferro Mangan Mn78-C1.5 – Paduan Karbon Rendah untuk Baja HSLA

Paduan ferro mangan tinggi dengan kandungan karbon terkontrol (maks 1.5%), ideal untuk baja paduan rendah kekuatan tinggi (HSLA), baja pipa saluran, dan aplikasi yang memerlukan penambahan karbon minimal sambil mendapatkan manfaat efek penguatan dari mangan.

Komposisi UtamaMn ≥78.0%, C ≤1.5%, Si ≤1.5%, P ≤0.15%, S ≤0.02% (pengotor tipikal)
BentukBongkahan (10-80mm), Butiran (2-15mm), Serbuk (0-2mm, 0-10mm), Ukuran khusus tersedia
AplikasiProduksi baja HSLA, baja pipa saluran, pelat kapal, batang tulangan tarik tinggi, baja paduan karbon rendah
StandarGB/T 3795-2014, ASTM A99, ISO 5447

Ferro Mangan mn78-c1.5 – Ikhtisar Produk

Ferro Mangan mn78-c1.5 adalah grade karbon sedang/rendah dari ferro mangan dengan kandungan mangan minimal 78% dan kandungan karbon maksimal 1.5%. Diproduksi dengan memurnikan FeMn karbon tinggi atau melalui peleburan langsung bijih mangan terpilih. Grade mn78-c1.5 kami menawarkan profil pengotor yang seimbang (Si, P, S) sehingga sangat cocok untuk baja paduan rendah kekuatan tinggi (HSLA), grade pipa saluran, dan aplikasi lain di mana karbon harus dikontrol secara ketat sambil tetap mendapatkan manfaat sifat penguatan dan deoksidasi dari mangan.

Keunggulan Inti Produk

  • Mangan Tinggi, Karbon Rendah: Minimal 78% Mn dengan maks 1.5% C, memungkinkan paduan presisi tanpa penambahan karbon berlebihan.
  • Kontrol Pengotor Ketat: Fosfor dan sulfur rendah untuk aplikasi baja bersih dan peningkatan sifat mekanis.
  • Aplikasi Serbaguna: Ideal untuk baja HSLA, baja pipa saluran, pelat kapal, dan batang tulangan tarik tinggi.
  • Ukuran Khusus: Tersedia dalam bentuk bongkahan, butiran, atau serbuk sesuai kebutuhan peleburan atau pengumpanan spesifik Anda.
  • Pasokan Stabil: Diproduksi di tungku busur terendam modern dengan kontrol kualitas ketat dari bahan baku hingga produk jadi.

Area Aplikasi Tipikal

Ferro Mangan mn78-c1.5 sangat penting dalam banyak proses industri:

  • Produksi Baja HSLA: Ditambahkan untuk mencapai rasio kekuatan-terhadap-berat tinggi dalam aplikasi otomotif, konstruksi, dan mesin berat.
  • Baja Pipa Saluran: Digunakan dalam baja grade API (X60, X65, X70) untuk meningkatkan ketangguhan dan kemampuan las sambil mempertahankan ekuivalen karbon rendah.
  • Pelat Kapal: Meningkatkan kekuatan dan ketangguhan suhu rendah pada baja grade kelautan.
  • Batang Tulangan Tarik Tinggi: Memberikan kekuatan yang diperlukan untuk konstruksi tahan gempa.
  • Baja Paduan Rendah Karbon: Digunakan pada roda gigi, poros, dan komponen yang memerlukan pengerasan permukaan atau pengerasan menyeluruh dengan karbon minimal.

Untuk panduan aplikasi spesifik atau formulasi khusus, hubungi tim teknis kami untuk rekomendasi yang dipersonalisasi berdasarkan kebutuhan produksi Anda.

Spesifikasi Teknis – Ferro Mangan mn78-c1.5 & Grade Umum

Ferro Mangan mn78-c1.5 kami diproduksi sesuai standar internasional dengan kontrol kualitas yang ketat. Berikut adalah komposisi kimia dari grade utama kami (mn78-c1.5) dibandingkan dengan grade industri umum lainnya sebagai referensi.

Komposisi Kimia (Nilai Tipikal, % berat)

Grade / PenunjukanMn (%)C (%)Si (%)P (%)S (%)Aplikasi Tipikal
mn78-c1.5≥78,0≤1,5≤1,5≤0,15≤0,02FeMn karbon rendah untuk baja HSLA, pipa saluran, dan baja khusus
mn65-c7.0≥65,0≤7,0≤2,0≤0,2≤0,03FeMn grade rendah untuk produksi baja yang sensitif terhadap biaya
mn70-c7.5≥70,0≤7,5≤1,5≤0,25≤0,03Paduan mangan menengah untuk baja karbon standar
mn75-c2.0≥75,0≤2,0≤1,5≤0,2≤0,02FeMn karbon menengah untuk baja paduan, praktik hidrogen rendah
mn75-c8.0≥75,0≤8,0≤2,0≤0,2≤0,03FeMn karbon tinggi untuk pembuatan baja umum, deoksidasi
mn80-c0.7≥80,0≤0,7≤1,2≤0,12≤0,015FeMn karbon rendah olahan untuk baja khusus dan aplikasi baja bersih

Sifat Fisik

PropertiNilaiSatuan
Titik Leleh1250-1350°C
Massa Jenis (pada 20°C)7.1-7.4g/cm³
PenampilanBongkahan / butiran logam abu-abu keperakan-
Massa Jenis Curah (bongkahan)3.5-4.0g/cm³

Ukuran Tersedia

  • Bongkahan: 10-50mm, 10-80mm, 50-100mm (standar), ukuran khusus tersedia
  • Butiran: 2-15mm, 1-6mm
  • Serbuk: 0-2mm, 0-10mm, -100 mesh, -200 mesh
  • Ukuran Kustom: Tersedia berdasarkan permintaan untuk memenuhi kebutuhan proses spesifik

Panduan Aplikasi – Ferro Mangan mn78-c1.5

Ferro Mangan mn78-c1.5 adalah material serbaguna dengan aplikasi utama berikut:

Produksi Baja HSLA

Mangan adalah elemen paduan utama dalam baja HSLA, biasanya ditambahkan pada tingkat 1,0-1,6%. Ini memperkuat ferit melalui larutan padat dan memperhalus ukuran butir, berkontribusi pada kekuatan luluh yang lebih tinggi dan ketangguhan yang lebih baik. Grade mn78-c1.5 kami memastikan penyerapan karbon minimal, penting untuk menjaga kesetaraan karbon (CE) rendah yang diperlukan untuk kemampuan las yang baik.

Baja Pipa Saluran (Grade API)

Dalam grade API 5L X60-X80, kandungan mangan dikontrol secara hati-hati (biasanya 1,2-1,7%) untuk mencapai keseimbangan kekuatan, ketangguhan, dan kemampuan las yang diinginkan. Kandungan karbon rendah dari mn78-c1.5 menjadikannya sumber mangan yang ideal untuk aplikasi kritis ini.

Pelat Kapal & Lepas Pantai

Baja untuk pembuatan kapal dan struktur lepas pantai memerlukan ketangguhan suhu rendah yang baik. Mangan, dikombinasikan dengan praktik butir halus, meningkatkan sifat impak. mn78-c1.5 kami menyediakan kimia yang konsisten untuk memenuhi persyaratan badan klasifikasi.

Batang Tulangan Tarik Tinggi

Batang tulangan tahan gempa modern (misalnya, Grade 60, Grade 80) mengandalkan mangan untuk kekuatan tanpa karbon berlebihan, yang dapat mengurangi keuletan dan kemampuan las. mn78-c1.5 sangat cocok untuk memproduksi bahan konstruksi berkinerja tinggi ini.

Tingkat Penambahan Tipikal (Baja HSLA)

Dalam produksi baja HSLA, tingkat penambahan mangan biasanya berkisar antara 10 kg hingga 20 kg per ton baja, tergantung pada spesifikasi target dan tingkat mangan dasar. Tim teknis kami dapat membantu dengan ukuran optimal dan praktik penambahan.

Kemasan & Logistik – Ferro Mangan mn78-c1.5

Opsi Kemasan

Kami menawarkan berbagai solusi pengemasan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda dan memastikan integritas produk selama transportasi:

  • Karung Jumbo 1 ton: Opsi umum, mudah ditangani dengan peralatan standar.
  • Karung 25kg / 50kg: Untuk pesanan yang lebih kecil atau kebutuhan aplikasi spesifik (misalnya, pengecoran).
  • Kemasan Kustom: Kami dapat mengakomodasi permintaan pengemasan khusus, termasuk lapisan anti lembab atau drum kecil.

Informasi Logistik

ParameterDetail
Jumlah Pesanan Minimum20 metrik ton (lebih sedikit untuk pesanan uji coba, tergantung ketersediaan)
Waktu Tunggu15-20 hari setelah konfirmasi pesanan
Pelabuhan MuatPelabuhan utama China (Tianjin, Shanghai, Qingdao, Huangpu)
Opsi PengirimanFOB, CIF, CFR, DAP (tergantung tujuan)
Syarat PembayaranT/T, L/C sight, atau dapat dinegosiasikan

Pusat Unduhan

Akses dokumentasi teknis kami untuk informasi produk yang mendetail:

Pertanyaan yang Sering Diajukan – Ferro Mangan mn78-c1.5

Apa keuntungan mn78-c1.5 dibandingkan mn75-c8.0 karbon tinggi? +

mn78-c1.5 memiliki karbon yang jauh lebih rendah (maks 1,5% vs. maks 8,0%), sehingga cocok untuk baja di mana karbon harus dikontrol secara ketat, seperti baja HSLA, pipa saluran, dan baja paduan rendah karbon. Ini memungkinkan penambahan mangan tanpa melebihi spesifikasi karbon, memungkinkan kontrol yang lebih baik atas sifat mekanik dan kemampuan las.

Apakah mungkin untuk menitipkan inspeksi pihak ketiga untuk memeriksa kualitas sebelum pengiriman? +

Tentu, kami mendukung inspeksi pihak ketiga oleh lembaga inspeksi kualitas yang diakui secara internasional seperti SGS dan BV untuk memverifikasi kualitas produk sebelum pengiriman. Inspeksi mencakup penampilan produk, penimbangan, dimensi, dan analisis komposisi kimia. Seluruh proses inspeksi akan didokumentasikan dengan foto dan catatan tertulis, yang akan diberikan kepada Anda bersama dengan laporan inspeksi akhir. Ini memastikan Anda tidak memiliki kekhawatiran mengenai kualitas produk.

Bisakah mn78-c1.5 digunakan untuk memproduksi baja mangan Hadfield? +

Baja mangan Hadfield biasanya mengandung 12-14% Mn dan 1,0-1,4% C. Meskipun mn78-c1.5 dapat digunakan sebagai sumber mangan, kandungan karbon akhir dalam baja Hadfield biasanya dicapai dengan menambahkan FeMn karbon tinggi atau rekarburiser. Tim teknis kami dapat merekomendasikan campuran grade yang optimal untuk produksi baja Hadfield spesifik Anda.

Ukuran apa yang terbaik untuk penambahan di tungku ladle? +

Untuk penambahan di tungku ladle, bongkahan dalam kisaran 10-50mm adalah tipikal untuk memastikan pelarutan cepat sambil meminimalkan halus. Untuk pengumpanan kawat atau sistem injeksi otomatis, butiran yang lebih kecil (2-15mm) atau serbuk mungkin diperlukan. Kami dapat memasok ukuran khusus berdasarkan peralatan dan praktik spesifik Anda.

Apakah Anda memberikan sertifikat analisis dengan setiap pengiriman? +

Tentu. Setiap batch Ferro Mangan mn78-c1.5 diuji di laboratorium terakreditasi ISO 17025 kami, dan Sertifikat Analisis (COA) yang menunjukkan Mn, C, Si, P, S, dan elemen lainnya disertakan dengan dokumen pengiriman.

Berapa kapasitas produksi Anda untuk mn78-c1.5? +

Kami memiliki kapasitas produksi tahunan melebihi 60.000 metrik ton ferro mangan di berbagai grade, termasuk mn65-c7.0, mn70-c7.5, mn75-c2.0, mn75-c8.0, mn78-c1.5, dan mn80-c0.7. Kami dapat mengakomodasi pengiriman kontainer dan kapal curah.

Mengapa Memilih Ferro Mangan Kami

🏭

Pengalaman 20+ Tahun

Spesialis dalam produksi ferroalloy dengan pengetahuan industri yang mendalam

🔬

Kontrol Kualitas Ketat

Setiap batch diuji untuk memastikan komposisi dan kinerja yang konsisten

🌍

Pengiriman Global

Jaringan logistik yang andal memastikan pengiriman tepat waktu ke seluruh dunia

Perbandingan FeMn HC/MC/LC

Memuat gambaran produk...

Siap Memesan atau Butuh Informasi Lebih Lanjut?

Hubungi tim penjualan teknis kami untuk harga, sampel, atau saran aplikasi yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda.

Hubungi Kami Hari Ini

Obrolan Online

Lily
Halo! Ada yang bisa saya bantu hari ini?