シリコンはアルミニウム鋳造合金において最も重要な合金元素です。全アルミニウム鋳造品の85%以上がAl-Si合金から製造されています。A356製の自動車用ホイールからA380製のエンジンブロックまで、その優位性は偶然ではありません。シリコンは鋳造性能を劇的に向上させると同時に、強度、延性、耐食性の卓越した組み合わせを提供します。
本稿では、シリコン含有量が鋳造時のアルミニウム合金インゴットの挙動と、完成部品の物理的特性にどのように影響するかを解説します。砂型鋳造、金型鋳造、高圧ダイカストのいずれのインゴットを指定する場合でも、シリコンの役割を理解することは品質とコスト管理に不可欠です。
なぜシリコンなのか?冶金学的根拠
シリコンがアルミニウム鋳造合金に添加される主な理由は以下の通りです。
- 優れた鋳造性: シリコンは流動性を劇的に向上させ、溶湯が薄肉部や複雑な金型形状を充填することを可能にします
- 低収縮: Al-Si合金は凝固範囲が狭く(特に共晶組成付近)、ホットティアリングや引け巣を低減します
- 軽量: シリコン(密度2.33 g/cm³)はアルミニウム(2.70 g/cm³)より軽いため、シリコン含有量が高いほど鋳造品の軽量化につながります
- 良好な機械的特性: シリコン粒子は合金を強化しつつ、延性を維持します(特に改良処理を行った場合)
- 優れた耐食性: シリコンは不動態化挙動を改善します
- 低熱膨張: 高シリコン合金は熱膨張係数が低く、精密部品に最適です
原料:合金化用高純度金属シリコン
アルミニウム-シリコン鋳造合金の品質は、合金添加材として使用される金属シリコンの品質に始まります。プレミアムアルミニウム鋳造品には、 高純度金属シリコン が不可欠であり、機械的特性や鋳造性を低下させる不純物の混入を防ぎます。Bright Alloysは、アルミニウム合金製造に適した幅広いグレードの金属シリコンを取り揃えています。
- グレード97 金属シリコン (Si 97%以上) — 最高純度が要求されない汎用アルミニウム鋳造合金向けの経済的なオプション
- グレード331 金属シリコン (Si 99.3%) — ほとんどのアルミニウム-シリコン鋳造合金に適した標準グレードで、純度とコストのバランスに優れます
- グレード441 金属シリコン (Si 99.1%、低Fe、Al、Ca) — 一貫した化学成分と低鉄分が要求されるプレミアム鋳造品に最適
- グレード553 金属シリコン (Si 98.5%) — 標準的な鋳造合金に広く使用され、量産に適したコストパフォーマンスを提供
- グレード1101 金属シリコン (Si 99.7%、超低不純物) — 航空宇宙や高性能鋳造品向けで、最高の純度と一貫性が要求される場合に使用
金属シリコングレードの選択は、最終合金の不純物レベル(特に鉄、カルシウム、アルミニウム)に直接影響し、それが鋳造流動性、陽極酸化処理の応答性、機械的特性に影響を与えます。
Al-Si状態図:亜共晶、共晶、過共晶
アルミニウム-シリコン状態図は、これらの合金を理解するための基礎です。重要な特徴は、 シリコン12.6%、温度577°Cにおける共晶点.
亜共晶合金(Si < 12.6%)
例: A356(Si 7%)、A357(Si 7%)、A319(Si 6%)、A356.2(Si 7%)
ミクロ組織: 初晶アルミニウムデンドライト + デンドライト間領域のAl-Si共晶
特徴: 良好な延性、強度と伸びの優れた組み合わせ。耐圧性と良好な疲労特性が要求される構造用鋳造品に広く使用。ストロンチウムやナトリウムによる改良処理が標準的で、針状シリコンを繊維状に変態させ、延性を2~3倍向上させます。
共晶合金(Si 12.6%)
例: A413(Si 12%)、LM6(Si 12%)
ミクロ組織: 完全共晶 — アルミニウムとシリコンの微細な混合物
特徴: 最大の流動性、最小の収縮、優れた耐圧性、良好な耐食性。全Al-Si合金の中で最も優れた鋳造性。中程度の強度と延性(改良処理により向上)。複雑な薄肉鋳造品、油圧部品、複雑なダイカスト品に最適。
過共晶合金(Si > 12.6%)
例: A390(Si 17%)、A390.1(Si 17-18%)、A391(Si 19%)
ミクロ組織: 初晶シリコン結晶 + Al-Si共晶
特徴: 非常に低い熱膨張(17-19 ppm/°C)、優れた耐摩耗性、高硬度、良好な高温強度。初晶シリコン粒子が硬質の耐摩耗相として機能。初晶シリコンを微細化するために特殊な処理(リン接種)が必要。機械加工が困難(ダイヤモンド工具が必要)。エンジンブロック、ピストン、シリンダーライナー、耐摩耗部品に使用。

鋳造性能への影響
流動性(溶湯の流れ)
流動性はシリコン含有量が共晶点まで増加するにつれて向上し、その後低下します。Si 0%ではアルミニウムの流動性は低く、7% Si(A356)では純アルミニウムと比較して約50%向上します。12% Si(A413)では流動性が最大に達し、純アルミニウムよりも約100%優れています。このため、薄肉ダイカスト(1~2 mm断面)では通常、共晶に近い合金が使用されます。
熱間割れ感受性
熱間割れは、凝固中の金属が収縮応力に耐えられない場合に発生します。共晶合金の凝固温度範囲が狭い(約5℃のみ)ため、熱間割れが最小限に抑えられます。5~9% Siの亜共晶合金は中間的な熱間割れ感受性を示します。3% Si未満の合金(例:2xxx系)は感受性が高く、砂型または金型鋳造はほとんど行われません。
収縮と押湯
全凝固収縮率はシリコン含有量の増加に伴い減少します:純アルミニウム:約6.6%体積収縮。A356(7% Si):約4.5%収縮。A413(12% Si):約3.8%収縮。A390(17% Si):約3.0%収縮。収縮率が低いほど、押湯が小さくなり、歩留まりが向上し、ポロシティが減少します。
物理的・機械的特性への影響
| 特性 | 低Si(<5%) | 中Si(5-9%) | 高Si(12-18%) | 実用的な意味合い |
|---|---|---|---|---|
| 引張強さ(鋳放し) | 低い(約120-150 MPa) | 良好(約180-240 MPa) | 中程度(約150-200 MPa) | 亜共晶は熱処理後に最良の強度を示す(A356-T6:UTS 310 MPa) |
| 伸び(延性) | 高い(約10-15%) | 良好(約5-12%) | 低い(約1-3%) | Siが高いと延性が低下する;改良処理により亜共晶合金の延性がある程度回復する |
| 硬さ(ブリネル) | 低い(約30-40 HB) | 中程度(約60-90 HB) | 高い(約100-150 HB) | 過共晶合金は耐摩耗用途に優れる |
| 密度(g/cm³) | 2.70-2.71 | 2.67-2.69 | 2.62-2.66 | 共晶合金による1-3%の軽量化(高純度の使用により、 グレード441 または 553金属シリコン は、これらの密度上の利点を達成しながら低い不純物レベルを維持するのに役立ちます) |
| 熱膨張係数(10⁻⁶/℃) | 23-24 | 21-22 | 17-19 | 高Siは熱膨張を低減 — ピストンや精密部品に重要 |
| 熱伝導率(W/m·K) | ~200 | ~150-170 | ~120-140 | 高Siでは熱伝導率が低下 — ほとんどの鋳物では許容範囲だが、熱交換器では考慮が必要 |
シリコン形態:鋳放し vs. 改良処理
シリコン粒子の形状は機械的特性に劇的な影響を与えます。未改良の亜共晶合金では、シリコンは粗大な針状(アキュキュラー)の板状晶を形成し、応力集中源として作用し、延性を2~4%の伸びに制限します。
改良処理 (0.005~0.03% SrまたはNa添加)により、針状シリコンは微細な繊維状形態に変化します。結果:伸びが3%から10~12%に増加(A356)。引張強さが15~25%向上。疲労寿命が2~5倍改善。破壊靭性が2倍に向上。このため、現代の鋳造工場では、事実上すべての亜共晶Al-Si鋳造合金が改良処理されています。改良処理の効果は、シリコン源の純度に部分的に依存します — 高純度の グレード1101金属シリコン (99.7% Si)は、改良反応を阻害する不純物を最小限に抑えます。

一般的なアルミニウム-シリコン鋳造合金
| 合金 | Si (%) | タイプ | 代表的な用途 | 主な特性 |
|---|---|---|---|---|
| A356 / A356.2 | 6.5-7.5% | 亜共晶 | 自動車用ホイール、サスペンション部品、構造用鋳物、航空宇宙用継手 | T6熱処理後の優れた強度対重量比(UTS 310 MPa、伸び10%)。最も汎用性の高い鋳造合金。Srによる改良処理が必要。最良の結果を得るには グレード441 または 331金属シリコン. |
| A357 | 6.5-7.5% | 亜共晶 | 航空宇宙用鋳物、高性能自動車部品、軍事用部品 | A356にMgを高含有(0.5-0.7%)させ、熱処理後の高強度(UTS 345 MPa)を実現。プレミアム合金。航空宇宙認証には高純度の グレード1101金属シリコン が必要。 |
| A319 | 5.5-6.5% | 亜共晶 | エンジンシリンダーヘッド、インテークマニホールド、トランスミッションケース、ポンプ | 良好な高温強度、優れた耐圧性、良好な被削性。強度向上のためCu(3-4%)を含有。 |
| A380 | 7.5-9.5% | 亜共晶(共晶に近い) | ダイカスト — 電子機器筐体、電動工具ボディ、自動車用ブラケット、家電部品 | 最良のダイカスト合金:優れた流動性、良好な強度、良好な耐食性。アルミニウムダイカストの80%はA380。 |
| A413 | 11-13% | 共晶 / 共晶に近い | 薄肉ダイカスト、油圧部品、複雑形状品、耐圧鋳物 | 最大の流動性、優れた耐圧性、最小限の収縮。A356より強度は低いが、鋳造性に優れる。 |
| A390 | 16-18% | 過共晶 | エンジンブロック(一部)、ピストン、シリンダーライナー、コンプレッサー部品、耐摩耗リング | 非常に高い耐摩耗性、低熱膨張、高硬度。特別な取り扱い(P接種、ダイヤモンド工具)が必要。高純度の グレード97 または 553金属シリコン がこれらの高シリコン合金に一般的に使用されます。 |
シリコンが二次加工に与える影響
熱処理性
亜共晶合金(A356、A357)はT5、T6、T7熱処理に優れた応答を示します。溶体化処理によりMg₂Si析出物を溶解し、時効処理により微細な強化析出物を形成します。共晶合金(A413)は熱処理への応答が最小限です(Mgなし)。過共晶合金は通常、鋳放し(T1)または限定的な時効処理で使用されます。
被削性
低Si(<5%):粘り気があり、切りくず形成が不良、構成刃先が発生。中Si(5-9%):適切な工具で良好な被削性。高Si(12-18%):研磨性があり、超硬またはダイヤモンド工具が必要だが、優れた表面仕上げが得られる。過共晶合金(A390)は最も研磨性の高いアルミニウム合金の一つですが、鏡面のような表面に仕上げることができます。金属シリコン中の鉄含有量( グレード441 および 331では低い)は、機械加工時の工具寿命に大きく影響します。
溶接性
シリコン含有量の増加に伴い低下します。A356/A357は良好な溶接性(GTAW、GMAW)を示します。A380/A413は高シリコンおよび銅含有量のため溶接性が低く、構造用溶接には推奨されません。
実用的な合金選択ガイド
以下の判断基準を使用して、お客様の用途に最適なAl-Si鋳造合金を選択してください:
- 熱処理後に最大の延性と強度が必要ですか? → A356またはA357(6.5-7.5% Si)にT6熱処理。最適な結果を得るために グレード441 または 331金属シリコン を指定してください。
- 複雑な薄肉ダイカストで、良好な鋳放し特性が必要ですか? → 一般的なダイカストにはA380(8-9% Si);極薄肉にはA413(11-13% Si)。 グレード553金属シリコン が標準的な選択肢です。
- 耐摩耗性と低熱膨張が必要ですか? → A390(16-18% Si)過共晶。 グレード97金属シリコン は、これらの高シリコン合金に経済的なシリコン源を提供します。
- 高温強度(エンジン用途)が必要ですか? → A319(5.5-6.5% Si)にCu添加
- 油圧部品に耐圧性が必要ですか? → A413(共晶)またはA356(注意深い押湯設計と共に)
- 最大純度の航空宇宙グレード認証が必要ですか? → A357と グレード1101金属シリコン (99.7% Si、超低不純物)
ケーススタディ:自動車用ホイール合金の選択
鋳造アルミニウム製自動車用ホイールのメーカーが、3つの候補合金(A380(9% Si)、A356(7% Si)、A413(12% Si))を評価しました。要件:安全性のための高強度、耐衝撃性のための良好な延性、外観品質のための優れた表面仕上げ、薄肉スポーク(5 mm断面)の鋳造性。結果:A380は良好な鋳造性を示しましたが、延性(3-5%伸び)と熱処理応答性に限界がありました。A413は優れた鋳造性を示しましたが、強度が低く(UTS 200 MPa)でした。Sr改良処理とT6熱処理を施したA356は、UTS 310 MPa、伸び10%を達成し、適切な湯口設計により許容可能な鋳造性を示しました。鋳造工場は、一貫した低鉄含有量により延性と陽極酸化処理の均一性を向上させる グレード441金属シリコン を指定しました。A356が選択されました — これは、最良の鋳造性が常に勝つわけではなく、特性要件が選択を左右し、シリコンメタルの品質がそれらの特性を直接的に可能にすることを示しています。
シリコン含有量は、アルミニウム鋳造合金設計において最も重要な変数です。構造用鋳物向け亜共晶A356から、薄肉ダイカスト向け共晶A413、耐摩耗部品向け過共晶A390まで、シリコンは流動性、熱間割れ抵抗、収縮、機械的特性、二次加工挙動を制御します。Al-Si状態図と異なるシリコンレベルに伴うトレードオフを理解することで、鋳造工場や鋳物購入者は、各用途に最適な合金を選択できます — 鋳造性、コスト、最終部品性能のバランスを取ります。すべての高品質アルミニウム-シリコン鋳物の基盤は高純度の金属シリコンです。Bright Alloysは、世界中のアルミニウム鋳造工場の厳格な要件を満たす認定化学成分を持つ、 金属シリコングレード — グレード97, 331, 441, 553、および 1101 の全範囲を供給しています。